පිටුව_බැනරය
0d1b268b

නිෂ්පාදන

තෙල් ගිල්වන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමරය

කෙටි විස්තරය:


  • MOQ:1pcs
  • ගෙවීම:යුනියන්පේ
  • ආරම්භක ස්ථානය:FoShan, Guangdong, චීනය
  • වෙළඳ නාමය:ෂෙන්ග්ටේ
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:නියැදිය සඳහා දින 10-12, ගෙවීම තහවුරු කිරීමෙන් පසු මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා දින 10-15
  • ආරම්භක වරාය:ෆොෂාන්
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

    "S11" 35KV බල ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය අඩු පාඩු සහිත බලශක්ති සම්ප්‍රේෂණ සහ පරිවර්තන පද්ධතියේ වැදගත් උපකරණයකි.ජල විදුලි බලාගාර සහ බලාගාර ආදියෙහි බහුලව භාවිතා වේ.

    1-11

    නිෂ්පාදන ලක්ෂණ

    10KvS11 ශ්‍රේණියේ ද්විත්ව වංගු නොවන උත්තේජක වෝල්ටීයතා නියාමනය කිරීමේ බල ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්

    ආකෘතිය ශ්‍රේණිගත ධාරිතාව (KVA) වෝල්ටීයතා සංයෝජන තට්ටු කිරීමේ පරාසය සම්බන්ධතා කණ්ඩායම් අංකය බරක් නැති පාඩුව (w) පැටවීමේ පාඩුව 75C(W) පැටවීම නැති ධාරාව (%) කෙටි පරිපථ සම්බාධනය (%)
    අධි වෝල්ටීයතාව (KV) අධි වෝල්ටීයතා තට්ටු පරාසය (%) අඩු වෝල්ටීයතා (KV)
    S11-50/35 50 0.4 0.16 1.20/1.14 1.3 6.3
    S11-100/35 100 0.23 2.01/1.91 1.1
    S11-125/35 125 0.27 2.37/2.26 1.1
    S11-160/35 160 0.28 2.82/2.68 1
    S11-200/35 200 0.34 3.32/3.16 1
    S11-250/35 250 0.4 3.95/3.76 0.95
    S11-315/35 315 0.48 4.75/4.53 0.95
    S11-400/35 400 35 ±5% Yyn0 0.58 5.74/5.47 0.85
    S11-500/35 500 38.5 ±2×2.5% Dyn11 0.68 6.91/6.58 0.85
    S11-630/35 630 0.83 7.86 කි 0.65
    S11-800/35 800 0.98 9.4 0.65
    S11-1000/35 1000 1.15 11.5 0.65
    S11-1250/35 1250 1.4 13.9 0.6
    S11-1600/35 1600 1.69 16.6 0.6
    S11-2000/35 2000 1.99 19.7 0.55
    S11-2500/35 2500 2.36 23.2 0.55

    වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට අදියර අංකය

    එය ත්‍රි-ෆේස් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සහ තනි-ෆේස් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයට බෙදිය හැකිය.ත්‍රි-අදියර බල පද්ධතිය තුළ, ප්‍රවාහන තත්ත්‍වයෙන් ධාරිතාව ඉතා විශාල වන අතර සීමා කරන ලද ත්‍රි-අදියර ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ සාමාන්‍ය යෙදුම, ත්‍රි-අදියර බල පද්ධතිය තුළ තනි-අදියර ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සංයුතිය ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් කණ්ඩායමකට ද යෙදිය හැකිය.

     

    වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට වංගු කිරීම

    එය ද්විත්ව වංගු ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සහ වංගු සහිත ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් තුනකට බෙදිය හැකිය.සාමාන්‍යයෙන් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් යනු ද්විත්ව එතීෙම් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් වේ, එනම් යකඩ හරය මත වංගු දෙකක් ඇත, එකක් මුල් එතීෙම්, එකක් ද්විතියික වංගු වේ.ට්‍රයි-වයින්ඩින් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් යනු විවිධ වෝල්ටීයතා සම්ප්‍රේෂණ මාර්ග තුනක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන විශාල ධාරිතාවකින් යුත් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් (5600 kVA ට වැඩි) වේ.විශේෂ අවස්ථා වලදී, වැඩි වංගු යොදන Satons ට්රාන්ස්ෆෝමර් ද ඇත.

     

    ව්යුහය වර්ගීකරණය

    එය යකඩ-හරය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය සහ යකඩ-ෂෙල් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය ලෙස බෙදිය හැකිය.හර පරිධියේ ඇති එතීෙම් පැකේජය මූලික ආකාරයේ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් නම්;යකඩ හරය දඟරයේ පරිධිය වටා ඔතා තිබේ නම්, එය යකඩ සහිත ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයකි.මෙම දෙක ව්‍යුහයෙන් තරමක් වෙනස් නමුත් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් අත්‍යවශ්‍ය වෙනසක් නොමැත.බල ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් මූලික වර්ගයකි.

    ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය ප්‍රධාන වශයෙන් යකඩ හරය, වංගු කිරීම, තෙල් ටැංකිය, තෙල් කොට්ටය, පරිවාරක බුෂිං, ටැප් ස්විචය සහ ගෑස් රිලේ වලින් සමන්විත වේ.

     

    යකඩ හරය

    යකඩ හරය යනු ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක චුම්බක පරිපථ කොටසයි. ක්‍රියාත්මක වීමේදී හිස්ටරෙසිස් අලාභය සහ සුළි ධාරා අලාභය ජනනය වේ. තාප අලාභය සහ පරිමාව සහ බර අඩු කිරීම සඳහා හරය අධි චුම්බක සහිත සීතල-රෝල් කරන ලද ධාන්ය නැඹුරු සිලිකන් වානේ පත්රයකින් සමන්විත වේ. සන්නායකතාව 0.35mm ට වඩා අඩුය. හරය තුළ වංගු කිරීමේ සැකැස්ම අනුව, core type සහ shell type ඇත.

    විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය තුළ, යකඩ හරය නැතිවීමෙන් ජනනය වන තාපය චක්‍රය තුළ පරිවාරක තෙල් මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ගත හැකි වන පරිදි, හොඳ සිසිලන බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා, සිසිලන තෙල් නාලිකාව බොහෝ විට සපයනු ලැබේ. යකඩ හරය.

     

    වංගු කිරීම

    වංගු සහ යකඩ හරය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ මූලික කොටස් වේ.වංගු කිරීමේදීම ප්‍රතිරෝධය හෝ සන්ධියේ ස්පර්ශ ප්‍රතිරෝධය පවතින නිසා, ජූල් නියමය මගින් තාපය ජනනය කළ යුතුය.එබැවින්, වංගු කිරීමට දිගු වේලාවක් ශ්‍රේණිගත ධාරාවට වඩා වැඩි ධාරාවක් පසුකර යා නොහැක.මීට අමතරව, කෙටි-පරිපථ ධාරාව දඟර මත විශාල විද්යුත් චුම්භක බලයක් නිපදවන අතර ට්රාන්ස්ෆෝමරයට හානි කරයි.එහි මූලික එතීෙම් සංකේන්ද්රික වර්ගය සහ අතිච්ඡාදනය වන වර්ග දෙකකි.

    ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් එතුම් වල ප්‍රධාන දෝෂයන් වන්නේ කවචයට හැරීම් සහ කෙටි පරිපථය අතර කෙටි පරිපථයකි. ඉන්ටර්ටර්න් කෙටි පරිපථය ප්‍රධාන වශයෙන් පරිවාරක වයසට යාම නිසා හෝ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් අධි බර නිසා සහ යාන්ත්‍රික හානි මගින් කෙටි පරිපථ පරිවරණය හරහා සිදු වේ.ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ තෙල් මතුපිට පහත වැටේ, එවිට වංගු තෙල් මතුපිටට නිරාවරණය වන පරිදි, කෙටි පරිපථයක් ද සිදුවිය හැකිය; ඊට අමතරව, කෙටි පරිපථයක් හරහා ගමන් කරන විට, වංගු විකෘතියේ අධික ධාරා බලපෑම හේතුවෙන්, පරිවරණය යනු යාන්ත්‍රික හානියක් වන අතර, අන්තර් හැරවුම් කෙටි පරිපථයක් ද ඇති කරයි.ඉන්ටර්ටර්න් කෙටි පරිපථයේ දී, කෙටි පරිපථ වංගු කිරීමේ ධාරාව ශ්‍රේණිගත අගය ඉක්මවිය හැක, නමුත් සම්පූර්ණ වංගු කිරීමේ ධාරාව ශ්‍රේණිගත අගය නොඉක්මවිය හැක.මෙම අවස්ථාවේ දී, ගෑස් ආරක්ෂණ ක්‍රියාව, බරපතල තත්ත්වය, අවකල ආරක්ෂණ උපාංගය ද ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. කවචයේ කෙටි පරිපථයට හේතුව වයස්ගත පරිවරණය හෝ තෙල් තෙතමනය, තෙල් මට්ටම පහත වැටීම හෝ අකුණු සැර හේතුවෙන් සහ අධි වෝල්ටීයතාව ක්රියාත්මක කිරීම.මීට අමතරව, කෙටි පරිපථය හරහා ගමන් කරන විට, අධික ධාරාව හේතුවෙන් එතීෙම් විකෘති වන අතර, කෙටි පරිපථ සංසිද්ධිය ද කවචයට සිදුවනු ඇත.කවචය කෙටි පරිපථයක් වන විට, එය සාමාන්යයෙන් ගෑස් ආරක්ෂණ උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ බිම් ආරක්ෂණ ක්රියාවකි.

     

    ඉන්ධන ටැංකිය

    තෙල් ගිල්වන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ශරීරය (වංගු සහ යකඩ හරය) ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඔයිල්වලින් පුරවා ඇති තෙල් ටැංකියේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, තෙල් ටැංකිය වානේ තහඩු සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇත.මධ්යම සහ කුඩා ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ තෙල් ටැංකිය පෙට්ටි කවචයකින් සහ පෙට්ටි ආවරණයකින් සමන්විත වේ.ට්රාන්ස්ෆෝමර් ශරීරය පෙට්ටි කවචයේ තබා ඇත.නඩත්තු කිරීම සඳහා ශරීරයෙන් පිටතට එසවීම සඳහා පෙට්ටි කවරය විවෘත කළ හැකිය.

     

    කථනය සංස්කරණය කිරීම සඳහා කාර්ය සාධන විශේෂාංග

    A. කුඩා ධාරිතාව සඳහා තඹ කම්බි වලට අමතරව, තෙල් ගිල්වන ලද ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ අඩු වෝල්ටීයතා වංගු කිරීම සාමාන්‍යයෙන් පතුවළ වටා තඹ තීරුවල සිලින්ඩර ව්‍යුහය භාවිතා කරයි;අධි-වෝල්ටීයතා එතීෙම් බහු-ස්ථර සිලින්ඩර ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි, එවිට ඇම්පියර්-හැරීම් බෙදා හැරීම සමතුලිත වේ, චුම්බක කාන්දුව කුඩා වේ, යාන්ත්‍රික ශක්තිය ඉහළ ය, සහ කෙටි පරිපථ ප්‍රතිරෝධය ශක්තිමත් වේ.

    B. හරය සහ වංගු කිරීම සඳහා පිළිවෙළින් සවි කිරීම් පියවර ගනු ලැබේ.උපාංගයේ උස සහ අඩු වෝල්ටීයතා ඊයම් වයර් වැනි සවි කිරීම් කොටස් සියල්ලම ස්වයං-අගුලු දැමීමේ ප්‍රති-ලිහිල් කිරීමේ ගෙඩි වලින් සමන්විත වන අතර, ප්‍රවාහනයේ කම්පනයට ඔරොත්තු දීම සඳහා හරය එසවීමකින් තොරව ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි.

    සී දඟර සහ හරය රික්ත වියලීම, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් රික්ත තෙල් පෙරහන සහ තෙල් එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය භාවිතා කරයි, එවිට ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය අභ්‍යන්තර තෙතමනය අවම වේ.

    D. තෙල් ටැංකිය උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම නිසා ඇතිවන තෙල් පරිමාව වෙනස් වීම සඳහා හුස්ම ගැනීමේ කාර්යය ඇති රැලි සහිත පත්රයක් භාවිතා කරයි, එබැවින් නිෂ්පාදනයට තෙල් ගබඩා ටැංකියක් නොමැත, එය පැහැදිලිවම ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ උස අඩු කරයි.

    E. රැලි සහිත පත්රය තෙල් ගබඩා ටැංකිය වෙනුවට නිසා, ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඔයිල් බාහිර ලෝකයෙන් හුදකලා වන අතර, ඔක්සිජන් හා ජලය ඇතුල් වීම ඵලදායී ලෙස වැළැක්වීම සහ පරිවාරක කාර්ය සාධනය පහත වැටීමට තුඩු දෙයි.

    F. ඉහත කරුණු පහට අනුව, තෙල් ගිලී ඇති ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයට සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර එමඟින් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ නඩත්තු පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු වන අතර ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

    සහතික කිරීම්

    සහතික කිරීම

    ප්රදර්ශනය

    ප්රදර්ශනය

    ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

    ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න